地平線機(jī)器人做客我?！敖逃虒W(xué)論壇”

為深化校企融合發(fā)展，提升機(jī)器人工程專業(yè)建設(shè)水平，在教務(wù)處、教師發(fā)展中心、博物館的大力支持下，3月21日，應(yīng)智能制造與機(jī)器人工程學(xué)院機(jī)器人工程專業(yè)邀請，北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司（簡稱“地平線”）機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理王叢、生態(tài)負(fù)責(zé)人胡春旭、交付負(fù)責(zé)人程飛等一行五人做客我?！敖逃虒W(xué)論壇”。胡春旭（古月居創(chuàng)始人）做了題為《智能機(jī)器人開發(fā)的修煉之道》的報(bào)告，機(jī)器人工程相關(guān)專業(yè)教師和學(xué)生參加了此次報(bào)告會(huì)。

作為機(jī)器人工程專業(yè)首位特聘企業(yè)導(dǎo)師，胡春旭老師結(jié)合個(gè)人的機(jī)器人開發(fā)經(jīng)歷與對機(jī)器人行業(yè)十余年的觀察探索，以如何開發(fā)一款智能機(jī)器人為切入點(diǎn)，闡述了機(jī)器人操作系統(tǒng)ROS對智能機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的重要作用，并介紹如何應(yīng)對ROS機(jī)器人應(yīng)用中的不足，從而構(gòu)建更為易用、好用的機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)。

在此次報(bào)告會(huì)上，陜西科技大學(xué)與地平線聯(lián)合掛牌成立“智能機(jī)器人與自動(dòng)駕駛校園創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地”，智能制造與機(jī)器人工程學(xué)院聘請王叢先生為機(jī)器人工程專業(yè)特聘教育顧問兼企業(yè)導(dǎo)師，聘請程飛先生為機(jī)器人工程專業(yè)特聘企業(yè)導(dǎo)師。

隨后，王叢老師分享了自己職業(yè)發(fā)展過程中的感悟，鼓勵(lì)同學(xué)們要跟隨自己的內(nèi)心而不是規(guī)則，激發(fā)學(xué)生從深層次思考自己的職業(yè)選擇，學(xué)生提問熱烈，上午的報(bào)告會(huì)持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，與會(huì)同學(xué)收獲滿滿。

下午，企業(yè)導(dǎo)師與機(jī)器人工程專業(yè)學(xué)生一同參觀了中國輕工業(yè)博物館和校史館，并在博物館二樓報(bào)告廳舉行了機(jī)器人科創(chuàng)競賽專題研討，幾位企業(yè)導(dǎo)師從企業(yè)家的視角，引導(dǎo)和鼓勵(lì)同學(xué)們積極參加各類科創(chuàng)競賽，在競賽中提升自己的綜合能力。

研討會(huì)后，機(jī)器人工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的學(xué)生在企業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下，體驗(yàn)了地平線公司全新推出的旭日x3派控制板，經(jīng)過一天的學(xué)習(xí)、認(rèn)知和實(shí)踐，同學(xué)們親身感受到人工智能、機(jī)器人時(shí)代帶給我們的技術(shù)變革，也堅(jiān)定了科技報(bào)國的決心。

通過本次“教育教學(xué)論壇”，校企雙方就課程體系、教材體系、競賽體系建設(shè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，未來，機(jī)器人工程專業(yè)將繼續(xù)推進(jìn)“一體兩化四平臺(tái)”建設(shè)，以師生發(fā)展共同體為核心，通過內(nèi)化基本功和外化影響力，與企業(yè)導(dǎo)師一道，積極推進(jìn)課程平臺(tái)、競賽平臺(tái)、校企平臺(tái)和科研平臺(tái)建設(shè)，落實(shí)做細(xì)各項(xiàng)任務(wù)，為新專業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新聞小貼士：

地平線是行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商，作為推動(dòng)智能駕駛在中國乘用車領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的先行者，地平線始終以“賦能機(jī)器，讓人類生活更安全、更美好”為使命，致力于通過軟硬結(jié)合的前瞻性技術(shù)理念，研發(fā)極致效能的硬件計(jì)算平臺(tái)以及開放易用的軟件開發(fā)工具，為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài)，為用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗(yàn)。自2020年地平線正式開啟中國汽車智能芯片的前裝量產(chǎn)至今，地平線征程芯片累計(jì)出貨量已突破200萬片，與超過20家車企簽下了超過70款車型前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念，地平線自主研發(fā)兼具極致效能與靈活性的專用處理器架構(gòu)BPU (Brain Processing Unit）、征程系列芯片（Journey）、旭日系列芯片（Sunrise）以及開放易用的軟件開發(fā)工具和平臺(tái)，面向智能駕駛以及更廣泛的通用機(jī)器人領(lǐng)域提供核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài)。

胡春旭，地平線機(jī)器人生態(tài)負(fù)責(zé)人，ROS機(jī)器人社區(qū)“古月居”創(chuàng)始人，《ROS機(jī)器人開發(fā)實(shí)踐》作者，專注于機(jī)器人操作系統(tǒng)及人工智能相關(guān)技術(shù)的推廣與應(yīng)用，任教于多所高校及人工智能/機(jī)器人教育平臺(tái)，曾獲2019 ROS全球十大影響力人物、ROS布道師等榮譽(yù)稱號(hào)。

（核稿：夏祥林 編輯：劉倩）